הטעויות הנפוצות ביותר שעושות נהגים מתחילים

מקוקר: המתכונים הטובים ביותר על הכול

הטעויות הנפוצות ביותר שעושות נהגים מתחיליםקבלת הרישיון המיוחל נועדו לטיולים אלה לבית הספר לנהיגה, לימוד הכללים ושעות רבות של תרגול נהיגה אצל מדריך. אבל גם אחרי הרבה אימונים, למצטרף חדש בכביש יש עוד הרבה מה ללמוד כדי לשלוט באמת בחוויית הנהיגה. למרבה הצער, רוב הנהגים המתחילים עושים טעויות נפוצות בשנה הראשונה שלהם לנהיגה עצמאית. הם יידונו בהמשך.

הבעיה הבסיסית ביותר למתחילים היא חוסר היכולת הבנאלית לשמור על מרחק. במיוחד בנסיעה בלילה, בצמתים קשים או בכבישים חלקלקים. יש רק עצה אחת - אל תמהרו, האטו בזמן ולמדו להרגיש את המכונית שלכם.

קושי נוסף למתחילים קשור לעובדה שגם לאחר סיום ההכשרה המלא בבית ספר לנהיגה, נהגים רבים לא ממש יודעים להשתמש במצמד. מצבים אופייניים הם זריקה חדה של הדוושה, התמשכות מתמשכת עם המצמד לחוץ, המעורבות הלא שלמה שלה בעת החלפת הילוכים, וגם התנתקות. כל זה מוביל בהכרח לכישלונו. מה גם שרבים מהמתחילים החדשים חסרים תחושת דוושה וגורמים להם להחליף מעלה מוקדמת מדי. כתוצאה מכך - המכונית מאבדת את הדינמיקה ותגובת המצערת שלה.

בהמשך הרשימה מתחילה בלימה מאוחרת מדי או שלא בצדק מוקדמת. המקרה הראשון כרוך בהופעת מצב חירום בכביש, והשני - יצירת מכשולים לשאר משתתפי התנועה. לא נדיר שחדשים נוסעים ללכת לאיבוד בסביבה הדורשת החלטה מיידית. כמה פעמים נהגים חסרי ניסיון התבלבלו בין דוושות השליטה, ביצעו תמרונים שגויים, הדליקו מחווני כיוון הסותרים את המצב או בחרו במהירות הלא נכונה במצב לחוץ? למרבה הצער, לא יכולות להיות כאן המלצות אוניברסליות, מכיוון שכישורים כאלה מגיעים אך ורק עם ניסיון. העצה היחידה שיכולה להיות שימושית לנהגים מתחילים היא לנהוג אך ורק במהירות המאפשרת לך לשלוט במצב התעבורה ולקבל את מרווח הזמן הדרוש לחשיבה ולקבלת החלטות.

הטעויות הנפוצות ביותר שעושות נהגים מתחיליםכמה קשיים עבור נהגים מתחילים הם ביצוע הפנייה שמאלה. במיוחד אם אתה צריך לחצות קווי חשמלית. למתחילים במצב כזה קשה למדי לבחור את הרגע הנכון לביצוע תמרון. על אחת כמה וכמה אם התמרון הזה מתבצע בכביש רב מסלולי. במצב כזה, מומלץ לנסוע בדרך בטוחה יותר, גם אם במקרה זה עליכם לנסוע עוד קצת. אחרי הכל, היכולת להתגבר על צמתים קשים באה עם ניסיון, אבל זה בכלל לא אומר שאתה צריך כדי לצבור את החוויה הזו על ידי מיהר לפזז בסיבובים בשעות העומס.

באופן כללי, לנהגים מתחילים יש קשיים רבים בצמתים. רבים אינם יודעים כיצד להתנהג נכון בעת ​​נסיעה בצמתים לא מוסדרים. לעתים קרובות תוכלו לראות כיצד נהג חסר ניסיון מתגעגע לכל מי שנמצא בקרבת מקום, ואפילו בעל יתרון על פני מכוניות אחרות בכביש. אבל זה יוצר אי נוחות לא רק למתחיל עצמו, אלא גם לנהגים אחרים, מכיוון שהם לא יכולים להבין מיד מדוע הם מפנים את מקומם. בצומת דרכים שוות ערך נהגים מתחילים שוכחים לעתים קרובות את הכלל של "הפרעה מימין", שאף יכול לעורר מצב חירום.

לסיכום, כמובן, אי אפשר שלא להזכיר את חוסר היכולת של נהגים מתחילים רבים להשתמש בהגה.יש אנשים שלא שומרים את הידיים כראוי על ההגה, מישהו בדרך כלל שולט בו בזלזול ביד אחת, ומישהו שומר את הידיים בתחתית ההגה, מה שמסבך מאוד את ההיגוי בגלל יירוטים קבועים בהגה. לכן, כדאי תמיד להחזיק את הידיים אך ורק בגזרה העליונה של ההגה. כלומר, אם ההגה מוצג בצורה של החוגה הרגילה ביותר, אז יד שמאל צריכה להיות ממוקמת בערך ברמה של המספר 10, והיד הימנית - המספר 2.

דרובין ס.


רעיונות עסקיים משפחתיים פשוטים   טיפים מועילים לבחירת DVR לרכב

כל המתכונים

נושאים חדשים

© מקוקר: המתכונים הטובים ביותר.

מפת אתר

אנו ממליצים לך לקרוא:

בחירה ותפעול של יצרני לחם